回收利用案例分析

盖尔道集团:提高废钢供应链的可持续发展能力

2007 年,南美钢铁企业盖尔道集团公司与公共部门和非赢利组织一起,启动了“金字塔底层项目”(BOP)。通过该项目,盖尔道公司希望统一巴西、智利、秘鲁和乌拉圭的废钢回收利用项目。一直以来,这些国家的废钢回收企业独立作业,工作条件极为恶劣,且缺少充分的防护设备和社会保障。

在项目上,超过 1,200 家废钢回收企业收到技术和管理能力培训。此外,该项目团队还加强了不同回收利益相关方之间的合作和沟通,推动地方及国家层面的公共政策讨论。

在开展该项目的城市中,现在每年大约有 1,630 吨废品得到正确回收或处理。经济、社会和环境效益不言而喻。在 2011 至 2013 年间,每年废钢回收量增长 228%,废钢回收企业的平均收入增长 155%。

来源:盖尔道集团

报废船舶成为摩洛哥的新产业

摩洛哥的港口目前临时停泊着超过 70 艘废弃船舶,这些船舶不仅阻碍贸易,而且构成环境危害。有如此大量的废钢漂浮在港口,安赛乐米塔尔公司的摩洛哥分公司--索那西德公司开始探索在当地建立船舶拆解产业。

索那西德公司于 2012 年开始试点拆解项目,并且在最初就都把国际社会的环境标准灌输到当地产业。此外,试点项目还让该公司有机会准确估量运营规模。2013 年启动船舶拆解设备筹备工作,目标是在 2015 年之前开始正式运行。索那西德公司将与一家全球性船舶拆解运营企业合作,并且在业务运营中使用回收废钢。

预计该公司利用废钢生产钢材,每生产 1 吨钢材将减少 0.8 吨碳排放。通过限定废钢的运输距离,每年还可节约 3,000 吨二氧化碳。

拆解工艺将确保为走到生命终点的船舶开发环境友好的解决方案。该工艺将降低环境危险物质的风险,例如,原油泄漏,污染海岸和航道等。该项目不仅为摩洛哥带来经济效益,还为当地社区带来广泛的社会效益。

来源:安赛乐米塔尔索那西德分公司